Systèmes de pesage dynamique (WIM)
Solutions pour la mise en application, le tri pondéral et bien plus encore
Les ponts-bascules de pesage dynamique (WIM) de METTLER TOLEDO sont conçus pour mesurer avec précision et efficacité le poids des véhicules en mouvement. Les données collectées à partir de ces ponts-bascules peuvent être utilisées pour appliquer les réglementations en matière de poids, surveiller les performances du véhicule et identifier les risques potentiels pour la sécurité sur la route. Les ponts-bascules de pesage dynamique sont une solution innovante qui peut aider à rationaliser le processus de pesage des véhicules utilitaires, en optimisant l’efficacité et en réduisant la congestion sur une installation ou sur les routes et autoroutes.
Traitement plus rapide des véhicules
Par rapport au pesage statique des camions, les solutions dynamiques permettent de traiter jusqu’à 3 fois plus rapidement. Pour les entreprises qui utilisent actuellement un pont-bascule statique pour le tri pondéral ou le contrôle des stocks, le passage à un pont-bascule dynamique pleine longueur est un moyen facile d’améliorer votre processus. METTLER TOLEDO propose des solutions pour convertir les ponts-bascules pleine longueur en modèles dynamiques. Cette solution est même homologuée pour usage commercial dans certains pays.
Réduire le temps stationnaire et les émissions des camions
Les ponts-bascules statiques peuvent constituer un goulot d’étranglement pour la circulation dans le cadre des opérations à forte activité. La mise en application d’un pont-bascule dynamique pour les opérations entrantes, sortantes ou les deux peut accélérer les délais de traitement et ainsi réduire le temps stationnaire et les émissions des camions. Pour les entreprises en quête de moyens créatifs pour atteindre leurs objectifs de développement durable, il s’agit d’un bon moyen d’améliorer leurs indicateurs.
Assurer la conformité
Pour les entreprises qui n’utilisent pas actuellement de pont-bascule, la mise en application d’un pont-bascule est un bon moyen de vérifier la conformité sur route avant que les camions ne quittent le parc. Avec un faible encombrement, ces ponts-bascules peuvent être intégrés sans interruption dans les flux de processus existants. En fin de compte, cela peut aider à détecter les camions surchargés avant qu’ils ne prennent la route, ce qui évite aux entreprises des amendes et un éventuel blocage de la charge.
Collectez des données pertinentes
Les données sont un élément essentiel de toute entreprise, et plus vous pourrez collecter de points de données, mieux vous prendrez des décisions pour améliorer vos opérations. Pour les entreprises qui n’effectuent actuellement pas le suivi du poids des camions, un pont-bascule est un bon moyen de commencer à mesurer le poids des véhicules et plus encore. Grâce au suivi quotidien des camions, de la charge moyenne, des heures de pointe et plus encore, les entreprises peuvent obtenir une image plus complète de leurs métriques quotidiennes.
FAQ
Quels sont les différents types de ponts-bascules de pesage dynamique disponibles ?
Selon les besoins d’une opération, il existe différents types de technologies de pesage dynamique :
1. Pesage dynamique pour DOT ou mise en application. Ces systèmes peuvent peser à des vitesses très élevées afin de contrôler la tolérance légale du poids des camions sur la route. Ils sont généralement les plus visibles pour le grand public, car ils sont souvent situés sur le côté de l’autoroute.
2. Pesage dynamique pour le tri pondéral. Ces ponts-bascules permettent de peser à des vitesses plus lentes avec une plus grande précision. Ils sont idéaux pour les centres de distribution, les ports ou autres entreprises qui souhaitent simplement contrôler le poids de leurs camions pour le suivi des stocks, la confirmation des poids légaux en circulation ou la planification des charges.
3. Pesage dynamique pour usage commercial. Disponible dans certains pays, la technologie de pesage dynamique permet d’atteindre des niveaux de précision légaux pour usage commercial. Cela signifie qu’il est possible d’acheter et de vendre des marchandises sur le pont-bascule, tout en maintenant les véhicules en mouvement. Cette solution est idéale pour les opérations qui utilisent actuellement un pont-bascule statique pleine longueur et qui traitent régulièrement les problèmes de goulot d’étranglement et les retards de trafic.
Comment fonctionne un pont-bascule dynamique ?
Les systèmes de pesage dynamique sont équipés d’une plateforme à capteur de force qui pèse les semi-remorques à un point donné (une station de pesage, par exemple). Ces systèmes permettent de peser un camion en mouvement, en temps réel.
Les systèmes de pesage dynamique mesurent le poids par essieu et le poids brut des véhicules lorsqu’ils circulent à grande vitesse. Cette technologie permet de détecter l’espacement des essieux afin d’identifier la classe du véhicule et d’enregistrer sa vitesse. Le système de contrôle de voie IND9W se situe au cœur de la technologie des systèmes de pesage dynamique. L’IND9W exécute toutes les fonctions de commande et de communication afin de collecter et de communiquer les données des capteurs de poids et de position des véhicules sur la route. Son convertisseur A/N haute vitesse veille à l’enregistrement précis et rapide des informations importantes.
Les systèmes de pesage dynamique sont équipés d’une plateforme à capteur de force qui pèse les semi-remorques à un point donné (une station de pesage, par exemple). Ces systèmes permettent de peser un camion en mouvement, en temps réel.
À quelle fréquence les camions doivent-ils s’arrêter aux stations de pesage ?
Les réglementations établissant la fréquence des arrêts obligatoires aux stations de pesage sont différentes dans chaque pays. Les ponts-bascules à pesage dynamique (WIM, Weigh-in-motion) peuvent renforcer l’efficacité opérationnelle d’une station de pesage en guidant les contrevenants potentiels vers le pesage et l’inspection statiques, tout en permettant aux véhicules de poids légal de poursuivre leur itinéraire sans marquer d’arrêt. Les installations WIM virtuelles sur les routes qui contournent les stations de pesage permettent de veiller au respect des réglementations relatives au chargement des véhicules, alors que les systèmes de planification du trafic utilisent la technologie de pesage dynamique pour surveiller la circulation. Pour éviter toute confusion sur le plan juridique, consultez les lois locales en vigueur. Pour installer des ponts-bascules à pesage dynamique dans votre région, veuillez contacter METTLER TOLEDO.
Quels camions doivent s’arrêter aux stations de pesage ?
Les réglementations locales déterminent quels camions doivent s’arrêter aux stations de pesage. Lorsque le pesage est requis, les ponts-bascules à pesage dynamique permettent d’accélérer les cadences de passage aux stations de pesage. Ces ponts-bascules spécialisés permettent aux opérateurs de repérer les éventuels contrevenants afin de procéder à un pesage et une inspection statiques, tout en laissant circuler les camions qui respectent les limites de poids légales. Les installations WIM virtuelles qui peuvent remplacer les stations de pesage statique garantissent le respect des réglementations sur les chargements, et la technologie WIM permet aux gestionnaires de flux de transport de surveiller de près le trafic. Pour éviter tout problème d’ordre juridique, consultez les lois en vigueur dans votre zone d’exploitation. Pour installer un pont-bascule à pesage dynamique dans votre zone, veuillez contacter votre représentant METTLER TOLEDO.
Que se passe-t-il si l’on ne s’arrête pas à une station de pesage ?
Les réglementations stipulant quels sont les camions pouvant contourner les stations de pesage sont différentes dans chaque pays. Pour éviter tout problème d’ordre juridique, consultez les lois locales en vigueur. Les ponts-bascules WIM ou ponts-bascules à pesage dynamique augmentent les cadences de passage aux stations de pesage. Les contrevenants potentiels peuvent être déviés afin de procéder à une inspection et un pesage statiques, alors que les véhicules qui respectent les poids légaux peuvent continuer de circuler sans marquer d’arrêt. Les installations virtuelles installées sur des voies qui contournent les stations de pesage garantissent le respect des réglementations sur le poids des chargements routiers. Les gestionnaires de flux de transport peuvent également utiliser la technologie WIM afin de surveiller le trafic. Pour installer des ponts-bascules à pesage dynamique, veuillez contacter METTLER TOLEDO.
Quels sont les avantages du pesage dynamique de camions ?
Peser les camions en mouvement plutôt qu’à l’arrêt présente plusieurs avantages, notamment une efficacité et une sécurité accrues, ainsi qu’une réduction de l’usure de l’équipement de pesage. En outre, si une opération ne capture pas actuellement le poids des véhicules, l’installation d’une solution de pesage dynamique est un bon moyen d’améliorer en toute transparence le suivi des produits et de garantir la conformité légale sur les routes.